三万年前，这里曾是古长江的入海口；三万年后，这里成为江苏最大海陆通道，填补连云港至上海一千多公里海岸线上无大型港口的空白。今天的这里，精彩连连，活力四射，南黄海儿女负重奋进，创新创优，奋力实现辟我草莱，跨越赶超的大港之梦。
乘着江苏沿海开发的大潮，如东人高举“争当江苏沿海开发第一县”的大旗，勇立潮头，劈波斩浪，大力实施港口引领发展战略，港口开发建设正在步入基础设施建设与产业发展互动并进、全面突破的新阶段，一个区域经济的增长极、全省沿海开发的新亮点正在加速形成！
洋口港开发建设起步于上世纪80年代，20多年来，围绕能不能建港、要不要建港、建设一个什么样的港口，各种争议和否定一直在袭扰着。二十余年中，如东县委、县政府不为所动，锲而不舍， 10多位工程院士直接参与了洋口港的设计规划工作，20多家国内顶尖科研机构对洋口港工程进行过水文、气象等方面的评估和论证，从设计到建成经历近100场评审会，积累了多达2000万字的研究资料。正是这种信念的支撑，如东举全县之力开发深水大港，开我国在淤泥型海岸建深水大港的先河，创造了中国港口开发史上的奇迹。
上世纪80年代河海大学教授、博导薛鸿超在西太阳沙实地勘察
上世纪80年代中科院王颖院士陪同联合国官员在如东考察
上世纪90年代初，中交第一航务工程勘察设计院顾问、教授级高工杨希宏与专家学者研究洋口港设计方案
上世纪90年代初，时任武钢党委书记、总经理的黄墨滨与专家学者探讨洋口港建设矿石中转港口
2007年1月，依托栈桥进行黄海大桥钻孔桩施工
2007年9月，黄海大桥浅水区已建钻孔灌注桩
2007年10月，黄海大桥深水区下部结构施工
2007年11月，黄海大桥浅水区30米箱梁安装
2006年3月，打插钢板桩
2006年3月，人工排展排
2006年4月，铺排船砂肋排下排
2007年8月，岛壁倒滤层防护施工