日报讯（全媒体记者 朱文婷 张凯 实习生 张璠 王孙粼潞）2024年10月份，永大重型化工装备生产基地项目在洋口港经济开发区正式开工。如今，一年多过去了，这片272亩的土地早已告别图纸，化作塔吊林立、厂房巍峨的建设热土。

站在项目工地旁，大型厂房整齐排列，外墙已基本完工，车间内工人们正在进行行车的安装调试。永大化工机械（如东）有限公司总经理钱坤介绍，项目目前主要进行的是重型车间的收尾与大型装备安装准备工作。

“我们预计今年3月投产试运行。”钱坤指着不远处已具雏形的重装车间说，“这里将来要安装大吨位行车，用于吊装数百吨的重型化工设备。”

谈起建设过程中的挑战，钱坤直言“地基是一大难关”。 项目所在区域原为沙质地基，承载力弱，而重型化工装备车间对地基要求极高，尤其是大吨位行车吊装对稳定性的考验巨大。

“当时确实头疼，毕竟我们要建的是能承载数百吨吊装能力的重型车间。”钱坤回忆，“好在地方政府及时协调组织专家论证，最终通过增加桩基长度和承载强度的方案，稳住了‘地基关’。”

采访过程中，属地政府的贴心服务也让他连连称赞。“从审批开始就有专人跟班服务，不用我们来回跑。特别是考虑到我们重型设备需要大件运输，政府主动协调，拓宽了通往金牛码头的重装运输通道，真正打通了‘最后一公里’。”钱坤说，这种“想在企业前面”的服务，让项目推进顺畅了许多。

项目全面达产后预计可实现年产重型化工装备6万吨，年应税销售约11亿元，税收约9300万元，亩均税收贡献超35万元。除了可观的经济效益，项目对区域产业链的带动效应同样显著。

“我们主要服务沿江沿海的石化、海工企业。以前大型设备需要从长江转运至海港，再发往各地，运输成本高、周期长。”钱坤解释道，“如今依托金牛码头，我们可以直接从如东出海，实现‘点对点’直达客户，比如桐昆、中石油等企业，运输成本大幅降低，也提升了客户供应链效率。”

洋口港经济开发区正聚力打造重型装备产业集群，规划在“十五五”末将其发展为第三个500亿级产业板块，当前，已吸引远东海工、永大化工机械、亚达绿能、巨胜重工等一批海工装备和重型装备企业落户，并与中国重型机械行业协会、上海船舶与海工学会等全国性、地区性行业组织建立了稳定合作。

在这一发展蓝图中，永大项目的落地成为关键一环。作为国家级专精特新“小巨人”企业，永大化机拥有50余项专利，长期服务于中石化、中石油、中海油等央企。如东基地将重点发展专业化、大型化、重型化的化工装备及海上撬装平台，依托洋口港的港口与腹地优势，进一步拓展国内外高端市场。

从签约到即将投产，永大项目跑出了“洋口港速度”。在这片面朝大海的土地上，不仅是厂房与设备的堆叠，更是一个产业生态的悄然生长。港口优势、土地资源、政府服务与企业技术在这里交汇，正共同托起一个属于“重装制造”的未来。