江苏交控如东H5海上风电场项目全容量并网
继盛东H3、H3-2之后,今年全容量并网的第3座海上风电场
日报讯(全媒体记者 徐书影 通讯员 汤建荣)近日,如东海域河豚沙东北侧,随着最后一台风机叶轮迎风缓缓转动,江苏交控如东H5海上风电场项目实现全容量并网(如图)。它是今年继盛东H3、H3-2之后,我县全容量并网的第3座海上风电场,项目年上网电量为9.4亿千瓦时。它的投产运行,标志着如东向海“捕风为电”的步伐进一步加快,为今冬明春的电力保供再添动能。
作为江苏交控集团开发的首个海上风电项目,江苏交控如东H5海上风电场项目在同批次建设项目中创造了海上升压站最重、海缆路由最长、无功过电压补偿容量最大的历史纪录。项目总装机容量300兆瓦,共安装75台上海电气SWT146-4兆瓦风电机组,配套建设一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心。
为确保项目如期并网发电,自2019年8月开工以来,项目加足马力,攻克施工船机资源紧张、工期紧、海上作业窗口期短等诸多难题,顺利完成项目各重大节点,在省内同批次海上风电项目中“效率最高、进度最快”。2020年9月18日,海上升压站吊装完成,是当时国内吊装完成项目中离岸距离最远、重量最重、单根交流海缆78公里路由最长、海上高抗容量最大的海上风电场平台;2020年12月19日,首台机组并网发电,实现了9个月获批核准、核准后8个月工程开工、海上工程开工后1年内首台风机并网发电的骄人成绩;2021年8月10日,海上主体工程完工,为项目全容量并网奠定了最重要的基础。
该项目顺利实现全容量并网,标志着江苏交控成功实现了海上风电“零”的突破,迈上了“绿色”新赛道,预计每年可有效替代标煤29万吨,减排二氧化碳72万吨,实现年利税超亿元,兼具生态效益、经济效益和社会效益,将有效助力低碳减排绿色生活,为“碳达峰、碳中和”战略目标的实现贡献力量。