根据《中华人民共和国环境影响评价法》的有关规定，在可行性研究阶段，南通洋吕铁路开发建设有限公司通过招投标确定江苏润环环境科技有限公司开展新建铁路洋口港至吕四铁路环境影响评价工作，如东交通运输局接南通洋吕铁路开发建设有限公司函件，为配合工程推进，现将项目环境影响评价的有关信息予以公示。

一、建设项目基本情况

1、项目名称：新建铁路洋口港至吕四铁路

2、建设单位：南通洋吕铁路开发建设有限公司

3、选址选线：洋口港至吕四铁路（简称洋吕铁路）位于江苏省南通市东北部，从海洋（海安至洋口港）铁路北渔站引出，沿S221向东南方向延伸，设置跨跨洋口运河特大桥，骑跨洋口运河、334省道及港城中通道，沿八贯河往南进入香台，在六大队设置大豫站，在东安镇骑跨如泰运河后进入通州湾示范区，在海盐八组设置东湖站。在华新村骑跨遥望港后，在新建八组设置通州湾站，继续往南跨越团结河、进入海门市境内，跨越通吕运河后往东延伸，在二甲五组设置东灶港站，骑跨三和港进入吕四境内，在夹圩村设置吕四港站后，跨221省道与在建宁启二期吕四站接轨，新建线路全长74.4km。

4、主要建设内容：

工程正线铺轨74.4km、站线铺轨10.76km，建设道岔29组。

线路桥梁全长62.7km，重点桥梁包括跨洋口运河特大桥、跨如泰运河特大桥、跨遥望港特大桥、跨通吕运河特大桥、跨新三和港特大桥。

全线共设北渔、大豫、东湖、通州湾、东灶港站、吕四港站及吕四站7座车站，其中，新建车站4个（东湖、通州湾、东灶港、吕四港），预留站1个为大豫站，改建既有站2个（北渔、吕四）。

5、主要技术标准：

拟建铁路为客货共线，主要技术标准如下：

（1）铁路等级：国铁Ⅱ级；

（2）正线数目：单线，考虑远期兼顾市域市郊铁路功能，预留双线；

（3）旅客列车设计速度：120km/h，预留开行160km/h 客车的条件；

（4）限制坡度：6‰；

（5）最小曲线半径：一般2000m，困难地段1600m；

（6）牵引种类：内燃机，预留电化条件；

（7）牵引质量：4000t，预留5000t；

（8）到发线有效长：1050m；

（9）机车类型：DF8B；

（10）闭塞类型：半自动闭塞。

二、环境影响评价的工作程序和主要内容

在调查项目所在地环境质量现状的基础上，通过工程分析，识别项目污染因子和生态影响因子，确定铁路建设前后相关的污染物排放变化、生态及社会环境变化，预测建设期和运营期对周围环境的影响范围和程度，论证项目实施的环境可行性，并对项目实施计划及进度安排的合理性、环保措施的可行性作出评价，提出减轻和防治污染的具体对策及建议，为工程设计、环保决策提供科学依据。

三、征求公众意见的范围和主要事项

（1）与本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见；

（2）其他需要说明的问题。

四、公众提出意见的方式

公众可在信息公示有效期内，下载附件《建设项目环境影响评价公众意见表》，以信函、传真、电子邮件或者按照有关公告要求的其他方式，向建设单位或者环境影响评价机构提交书面意见，并提供个人包括姓名、职业、住址和联系方式等准确信息。

五、建设单位联系方式

单位名称：南通洋吕铁路开发建设有限公司

单位地址：南通市崇川区崇文路1号启瑞广场

单位固定电话：0513-69918666

单位传真：0513-69918672

联系人：金先生

联系邮箱：535174171@qq.com

六、环境影响报告书编制单位单位联系方式

单位名称：江苏润环环境科技有限公司

单位固定电话：025-85608191

联系人：娄工

七、如东县交通运输局联系方式

单位固定电话：0513-84198528

联系人：孙工

八、公示周期

2019年7月23日至2019年8月5日。

如东县交通运输局

2019年7月22日

附件：公众意见表.docx